Сообщений в теме: 9

[МарМусьИзя]

"Писатель сказал: "Я хочу кушать!" - фраза из записных книжек Ильфа. Там же - "Девиз на швейной фабрике - ни дня без строчки!"

В славные годы, когда я подвизалась в газете "Воздушный флот", помимо серьезных и объемных материалов (кои тоже старалась по возможности обхохмить где возможно) писались еще и мелкие заметки-новостишечки. Примерно так.

870 черепах
Не бежит зверь на ловца, неправда это. И черепаха всеми силами старается избежать поимки. Но делает это она медленно. Так и оказались 870 детенышей редких звездчатых черепах (star tortoises) в аэропорту южного индийского города Ченнаи. Два индуса наловили черепашат исчезающего вида и пытались пронести их на борт, вылетающий в Малайзию. Причем малявки диаметром около 3 см были утрамбованы в два чемодана.
Зачем понадобилось столько животных? Понятно, не для черепашьих бегов. Их уготовили для супа и прочих кулинарных изысков. Стоимость всей партии живого товара предположительно оценивается в 15 тыс долларов.
В Индии звездчатые черепахи находятся под защитой государства, их нельзя вывозить и продавать. Нарушивший закон может быть заключен в тюрьму на срок до трех лет или оштрафован на значительную сумму.
В апреле таможенники аэропорта в Куала-Лумпуре, малазийской столице, уже изымали из багажа индийского путешественника более 400 звездчатых черепах.

Черный самолет
В Японии внезапно вошел в моду черный цвет. Причем, не просто в виде черных пиджаков или сумочек, а глобально. То есть буквально все, все должно быть черным, иначе никак. Традиционно белые и светлыe, казалось бы, навсегда вещи «почернели». Так производители спешно перекрашивают палочки для чистки ушей, зубную пасту, соль, творог и даже куриные яйца. Зубные щётки делают теперь из чёрной пластмассы с черной щетиной.
Модники убеждены, что черное – это чисто, престижно и солидно.
Под общее настроение подпали инженеры и самолетостроители. И вот результат – создан черный, как ночь, самолет «Star Flyer». Он покрашен снаружи и внутри, и весь салон отделан черной кожей.
Можно сказать, что такая мода распространяется по планете. Недавно португальцы задумали выпускать черную туалетную бумагу. Она совершенно необходима после завтрака черными яйцами  в черном самолете!

Обезьяна контрабандой
Поставлена задача – как тайно провести живую обезьянку через контрольно-пропускные пункты двух аэропортов? Найден ответ! Зверя надо посадить себе на голову и прикрыть ковбойской шляпой. Именно так пропутешествовал некий контрабандист из столицы Перу, Лимы (Lima) до Форт-Лодердейл (Fort Lauderdale), штат Флорида. Самолет Spirit Airlines, груженый неучтенной обезьяной, благополучно приземлился. Хозяин мартышки, не снимая шляпы, пересел рейс в Международный аэропорт Ла-Гуардиа (LaGuardia), Нью-Йорк. И вот во время этого перелета обезьяне все надоело. Она вылезла из-под шляпы и повисла на хвостике прически хозяина. Пассажиры даже осведомились, а знает ли вообще пассажир, что у него на голове сидит обезьяна. Авантюрист взял своего зверька на ручки, тот пригрелся и никому не причинил вреда.
Но после приземления обезьянолюба забрали в полицию, очень уж службам стало интересно, как мужчина прошел контроль при вылете из Лимы и двойной контроль во Флориде. Обезьяной же занялись работники службы контроля за животными.
Если зверюшка окажется здоровой, ее отправят в зоопарк. Будут ли выдвинуты какие-либо обвинения мужчине, перевозившему животное, полицейские не сообщили.

Собака спасла самолет
Рейс 116Y1 авиакомпании Blue Air маршрутом Рим – Бухарест мог бы закончиться весьма печально. Но вылететь самолету не дал пес. Как только самолет покинул терминал и стал выруливать на взлетную полосу, шпиц одного из пассажиров помчался вдоль самолета и облаял эту большую шумную штуку.
Болгарин Стойко был поражен, увидев через иллюминатор, как его отважная собачка бежит по летному полю. Ведь животное должно было совершить полет в багажном отделении - Blue Air не допускает животных в салон в виде ручной клади.
Стойко всполошил стюардов, те в свою очередь побеспокоили командира, в итоге диспетчер запретил взлет. Авиалайнер вернулся к зданию аэропорта.
Оказалось, что дверь багажного отделения была распахнута настежь. А ушлый пес быстренько сгрыз скотч, которым его поводок был примотан к стойке. И через открытый люк вырвался на волю, чтоб показать этой страшной штуке как запирать собак!
Шутки шутками, а на борту находились 140 пассажиров. Собака спасла их. Ведь ни службы погрузки, ни КВС не заметили, что самолет собрался взлетать с незакрытым  грузовым люком.
«Спасибо псу», - сказал один из руководителей аэропорта Фьюмичино Лука Чиарлини.

[МарМусьИзя]

Просыпаться под шум самолета
Будильник – вещь ужасная по форме и по сути. Прогрессивное человечество пытается скрасить ужасный миг пробуждения. Вот Интернет-магазин Harriet Carter Gifts, например, предлагает симпатичный красненький будильник - самолетик. Желаемое время пробуждения вы задаете на подставке, там расположен LCD-дисплей. И поутру самолетик приходит в движение. Увы, он не улетает вон в раскрытое окно вместе с желаемым временем пробуждения. Напротив, воздушное судно предпринимает меры для вашего скорейшего подъема. Лопасти начинают вращение, зажигается надпись «Wake up!», раздается гул двигателей. Будильник работает от трех батареек AA. Стоит это чудо изобретательской мысли 22 доллара.


(Нужно ли добавлять, что Элис бил на площади в рельс, но достал мне такой будильник?)

Что падает с небес кроме снега
Случаи, когда самолет теряет лишние части в воздухе весьма редки, но все-таки бывают. И напрасно грешить при этом на отечественную авиацию. Посеять в полете болт может самолет любой страны. Другое дело, что такого быть не должно. Ведь даже небольшая потеря может угрожать жизни и здоровью людей, как в воздухе, так и на земле.
В штате Мэриленд есть небольшой спокойный городок Бойдс. И выдающиеся происшествия случаются там нечасто. Потому и вызвала всеобщее любопытство и беспокойство неожиданная находка жительницы городка Хилари Лоуэнштайн. Дама гуляла в парке и обнаружила странный металлический объект. Ура, инопланетяне! Однако специалисты из Федерального управления гражданской авиации США разочаровали находчивую даму. Неопознанный кусок металла оказался дверцей шасси. Эта деталь весит около 11 кг, и свалилась она с лайнера авиакомпании United Express, пролетавшего над городом. Причины падения выясняются.
Дверцы вообще любят падать с небес. В июне этого года на авиашоу в Ирландии вертолет Merlin HC3 военно-воздушных сил Соединенного Королевства утратил в воздухе дверь. Боевая машина пролетала побережьем Солтхилл в графстве Голуэй, когда дверца внезапно сорвалась с креплений и полетела на толпу зрителей. По словам очевидцев, дверь порхала в воздухе, как лист бумаги, затем свалилась на песок, довольно высоко несколько раз подскочила и врезалась в толпу зрителей. Трое наблюдателей были ранены и госпитализированы. По словам медиков, их состояние не вызывает опасений.
А жарким летом этого года два пенсионера в деревне Серково Серебряно-Прудского района Московской области получили охлаждающий подарок на крышу собственного дома. С неба свалилась глыба льда. Хозяева услышали грохот и выбежали во двор. Крыша оказалась разворочена, в обломках застряла глыба льда диаметром около метра. Судя по разрушениям, айсберг падал с огромной высоты. Метеорологи не отнесли «подарочек» к осадкам. Они объяснили, что хоть град в жаркий солнечный день возможен, но максимальный размер градин при этом не превышает 2-3 мм. Предположительно, глыба была сброшена с пролетавшего над деревней самолета.
Вот так и подумаешь, а так ли смешон и напрасен закон, принятый на Аляске и запрещающий выбрасывать живых лосей из самолета.

Что оставляют пассажиры в аэропорту
В суете аэропорта, в гуле прилетов и отлетов так легко потерять, забыть или нарочно оставить какую-нибудь вещь. Если пассажир что-то забыл в испанском аэропорту или самолете, и не спохватился на протяжении 8 месяцев, утрата будет пущена с молотка. Аукцион беспризорных вещей организует авиакомпания Iberia, но выставляtтся все, найденное в самолетах любых испанских авиалиний и в любом испанском аэропорту. Заработанные средства забирает правительство.
Более 20 000 вещей были распроданы на аукционе в Мадриде. Все предметы разделили на 9 лотов. Среди заблудившихся вещей были: 6 330 книг, 664 игрушки, 1 570 аудио- и видеоплееров, 38 блоков сигарет, доски для серфинга, гитара, спортивная обувь, драгоценности, одеяла, солнцезащитные очки, свежее свадебное платье, ходули с надетыми на них кроссовками…
Самой потрясающей находкой оказался мужской пояс верности.

На волю! В пампасы!
Разные события могут происходить на борту во время полета. Вот надоест кому-нибудь из пассажиров лететь, захочется выйти на волю… Как это случилось во время перелета Денвер - Нью-Йорк рейса 514 авиакомпании Frontier Airlines. Некоему пассажиру вступило в голову выбраться наружу. Он попытался открыть дверь в хвостовой части самолета. Стюардесса заметила странную возню и позвала на помощь коллег. Нарушитель целостности лайнера был схвачен, скручен и связан. Однако буян не утихомирился. Он кричал и кусал оковы, пытался разорвать зубами ленту, которой был связан. В результате чтоб зафиксировать рвущегося на волю в кресле персоналу пришлось пожертвовать дополнительном ремнем безопасности. После приземления самолета в Нью-Йорке мужчина был встречен полицией и взят под стражу. Мотивы его поступка выясняются.
Добавим, что на борту находились 128 пассажиров и пятеро членов экипажа, которым не хотелось на улицу, они предполагали благополучно долететь.
Впрочем, представители авиакомпании утверждают, что все равно все бы долетели. Буйный пассажир не смог бы открыть дверь самолета, даже если бы его не задержали, для управления такой дверью нужно пройти специальную тренировку.

Змея запускаем!
И вот опять пассажиры тащат на борт самолета что попало! В аэропорту Каира задержан пассажир из Саудовской Аравии. Он хотел вывезти из Египта 250 нильских крокодильчиков, утрамбованных в ручной клади. Там же сосуществовали змеи и хамелеоны. Полицейские забеспокоились при рентгеновской проверке вещей и потребовали открыть чемоданчик. Первой на свободу рванула кобра, что сразу создало некоторую панику на пограничном контроле. Впрочем, ошалевшую змеюку тут же выловили.
В истории авиации это самая крупная контрабанда нильских крокодилов!
Нарушитель оправдывался незнанием  запрета на вывоз рептилий из Египта. Животные понадобились ему для научных исследований.
В итоге живность конфисковали, и она оправилась в каирский зоопарк. А путешественник улетел себе в Эр-Рияд.
Похожая ситуация сложилась в каирском аэропорту был в мае этого года. Тогда гражданин Саудовской Аравии пытался пронести на борт 700 живых змей.
Он утверждал, что торговцы часто держат змей в стеклянных банках как домашних животных.

Они ка-а-ак прыгнут!
Зайцы в количестве 60 голов (или 120 ушей) оккупировали международный аэропорт Линате в Милане. Они жили на полянах вокруг взлетно-посадочной полосы и прибегали встречать самолеты. Внезапно возникший заяц мешал взлетам и посадкам, создавал ложные помехи в системе слежения аэропорта. Итальянская полиция, пытающаяся собрать эти скачущие уши, только даром бегала по взлетной полосе. Тогда в процесс вовлекли 200 добровольцев. Совместными усилиями раскинули сети, и зона аэродрома была очищена от лишних перемещений. Попались около 60 зайцев и четыре кролика. Улов был упакован в деревянные ящики и вывезен в ближайший заповедник.
Во время отлова ни один заяц не пострадал.

Хоть тушкой, хоть чучелом
Авиапассажиры могут быть четырехлапыми, лохматыми, хвостатыми. И, как недавно выяснилось, еще и плавучими, с плавниками. Американским ученым понадобилось перевезти шестилетнего кита-белуху из Чикаго в Вашингтон. Нет бы отправить кита вплавь - решили покатать его на самолете. В американский военный самолет DC-8 в специальном контейнере, засыпанном пенопластом, загрузили 450-килограммовую тушу.
Вместе с китом летел ветеринар.
Белуху зовут Каник, в переводе с языка  гренландских эскимосов означает - Снежок. Операция по транспортировке кита обошлась в 120 тысяч долларов. Из них 84 тысячи пришлось заплатить за аренду самолета.

Над страной летят тигрята
Ил-62 «Домодедовских авиалиний» перевез необычных пассажиров. Два амурских тигренка из Приморского края прибыли в аэропорт Домодедово.
Котята летели в грузовом отсеке лайнера рейсом Владивосток - Москва. Каждому выделили клетку, обтянули тканью и для большей надежности еще поместили в деревянный ящик с вентиляцией. И недаром! При загрузке тигрята бесновались и рычали. А их, бедолаг, еще и не кормили перед вылетом, чтобы не укачало.
Домодедовский аэропорт готов хранить и обрабатывать опасные грузы всех классов и категорий. А для содержания живых животных созданы особые условия, ветеринарный контроль работает круглосуточно.
Тигрят люди, то ли лесорубы, то ли дальнобойщики, нашли зимой в лесу. Звери замерзли, изголодались, были чуть живы. Предположительно, тигрицу, их маму, погубили браконьеры.
Тигровых деток, а это две девицы, назвали Спарта и Констанция. Специалисты Центра реабилитации «Тигр» несколько месяцев возились с детенышами, выхаживали. Кончено, хотелось бы выпустить диких зверей на волю, но это невозможно. Научить малышей охотиться могла бы только мать-тигрица.
Московский зоопарк взял на себя заботу о транспортировке животных в Москву. Когда девицы немного подрастут, одна отправится в Пензенский зоосад, а другая - в шведский зоопарк "Норден Арк".
Напомним, что всего на планете осталось чуть больше четырёхсот особей амурского тигра.

[МарМусьИзя]

Творчество - это слишком громкое слово для таких... пописушек.
Но если кому-то понравилось, у меня есть еще.

[VirtKat]

Света, мне нравится (правда еще не всё прочла)!
А когда это ты творила-работала? И откуда брала новости?

[Missy]

Давай!

[Felina]

И мне нравится!

[Totosha]

Наконец-то Света созрела до создания отдельной "творческой" темы....(тихо в сторону) а там глядишь и книгу напишет...

[CatSandra]

Наконец-то Света созрела до создания отдельной "творческой" темы....(тихо в сторону) а там глядишь и книгу напишет...

+100000  Свете  

[sasa]

Светик! Мне сегодня на 10 часов в пахоту! Такой днище начинать с позитива и только с позитива!
Мне сегодня ...есть черные яйца и подтираться черной бумажкой!     

[МарМусьИзя]

Не авиакеросин, а батарейка!
Идея самолета на батарейках кажется столь же нелепой как мысль, скажем, о заводном телевизоре. Тем не менее, на частном аэродроме под Токио прошли испытания одноместного самолета именно с батареечным типом питания. Он разбежался и взлетел аж на пять с половиной метров. После «прыжков в высоту» испытали и «длину» - самолетик пролетел почти полкилометра на высоте около двух метров
Воздушное судно использует самые обычные элементы питания – как в наших фонариках, фотоаппаратах и плеерах – это так называемые «пальчиковые» батарейки типа АА. Но самолету их нужно много - 160 штук.
Придумал первый в мире самолет на батарейках Токийский технологический институт.  Летчик-испытатель Томохиро Камия говорит, что оторваться от земли оказалось весьма непросто. «Зато когда я достиг пятиметровой высоты, я, наконец, почувствовал, какая мощь заключена в этом аппарате» - гордится пилот.

Город летчиков
…Или вот, например. Венеция. Утречком выходишь на канал, ловишь лодочку-такси и отправляешься на работу. А если размечтаться и представить себе поселение, некую воздушную Венецию, где вместо улиц-каналов взлетные полосы, а вместо автомобилей-гондол – самолеты. Такая мечта уже стала реальностью в американском городе-аэропорте Спрус Крик, штат Флорида.
Живут здесь преимущественно летчики, и практически в каждой семье вместо машины самолет. Тысяча двести домов – и пятьсот частных самолетов. Причем все летательные аппараты разных моделей, молодые и пожилые, дорогие и не очень….
В Спрус Крик нет улиц, их заменяют рулежные дрожки. Взлетно-посадочная полоса одна, на ней надпись огромными буквами «Частная». Соответственно отсутствуют и гаражи рядом с домами. Зато есть достаточное количество ангаров. А на нормальных человеческих машинах в городе летчиков ездить запрещено, впрочем, можно пользоваться автокарами.
Рей Гейдж, в прошлом военный доктор, обожает свой самолет - это российский Як-52. Даже пса любимого 74-летний Рей назвал Яком.
Летчики городка проходят ежегодную медкомиссию. Но предполетный медосмотр отсутствует. А еще летчики работают без диспетчеров. Как? Очень аккуратно! Летчики договариваются на общей радио-частоте о последовательности взлетов и посадок. И никаких авиапроисшествий пока не было!

Согрела змею на груди
Некая дама из России проходила таможенный контроль в аэропорту британского курортного города Блэкпула. И все было спокойно и замечательно. Как вдруг платье дамы стало вздыматься и шевелиться в области груди. Таможенникам такие подвижки бюста показались подозрительными. Более детальный подход к проблеме явил почтеннейшей публике спрятанную в бюстгальтере игуану. Никак не могла женщина расстаться с драгоценным своим зверем и потому решила провезти ящерицу на курорт таким вот экзотическим образом.
Полицейские не будут преследовать любительницу земноводных в судебном порядке, поскольку дама согласилась отдать зверя зоопарку Блэкпула.
А работники аэропорта качали головами, вспоминая, какие контрабандные предметы и из каких мест им уже приходилось извлекать за годы службы. Но игуана в бюстгальтере – это впервые!

Полеты на однокрылом самолете
Уже очень хочется полетать на самолете. Пусть на однокрылом. Пусть на таком, что никогда уже не поднимется в воздух. У меня есть четыре доллара. Пустите меня в авиалайнер посидеть, ощутить иллюзию полета, съесть обедик из маленьких упаковок...
Именно на таких и рассчитывает предприниматель из Дели Бахадур Чанд Гупта. В 2003 году бизнесмен купил у страховой компании списанный А300. И теперь те, кому не на что или незачем летать, могут всего за четыре доллара с носа почувствовать прелести полета. Все будет по-взрослому: мнимые пассажиры поднимутся на борт, их встретят стюардессы. И когда все пристегнутся ремнями безопасности, профессиональный пилот поприветствует пассажиров, а динамики воспроизведут рев моторов идущего на взлет лайнера. Стюардессы разнесут самый настоящий «самолетный» обед. А когда лайнер войдет в зону турбулентности, КВС обязательно об этом предупредит. Также он сообщит и о заходе на посадку.
На самом деле самолет, увы, никогда не взлетает. У него только одно крыло, нет света, и не работает туалет.
Мне вспоминается песня Бориса Гребенщикова: «У всех самолетов по два крыла, а у меня – одно. У всех людей даль светлым-светла, а у меня – темно…»
Тем не менее, каждую субботу А300 принимает по сорок пассажиров.
В Индии 99 процентов населения, никогда не летали на самолете. И к однокрылому люди едут через всю страну, чтобы только побывать на борту.

150-тонный самолет на веревочке
Кирилл Шимко и Павел Сорока установили в национальном аэропорту «Минск» рекорд в экстремальном силовом многоборье в рамках акции «Новый рекорд храбрлимпийцев Беларуси». Богатыри взяли на буксир и повезли транспортный самолет Ил-76 массой около 150 тонн.
Специальные ремни для буксировки грузовых фур связали тела спортсменов с самолетом. Ребятки с первой попытки привели лайнер в движение, да так резво, что фотографы и любопытствующие брызнули в разные стороны. А дальше продвигаясь по лестнице, привинченной плашмя к взлетной полосе, силачи ползли и тянули за собой ИЛ-76 на веревочке. Администрация аэропорта выделила для этого подвига около трех метров. Самолет набрал разгон, но на взлет не ушел - шасси стукнулись в предусмотрительно приготовленные «башмаки».
Кирилл Шимко утверждает, что самым сложным было сдвинуть махину с места, а тащить – запросто.
Спортсмены тренировались, поднимая металлические бревна весом в 120 килограммов. Или берут в руки по чемоданчику по 150 кг каждый и совершают променад. Еще можно поднимать валун весом в 172 кг.
И самое трудное в тренировках на таскание самолетов – за три дня до рекорда следует воздерживаться от женских ласк. Оно того стоит? Якобы, женщины заставляют мужчину расходовать моральные и физические силы.
Ранее богатыри сдвинули с места и за минуту оттащили на 6 метров 250-тонный железнодорожный состав из пяти пассажирских вагонов.

Нарушители спокойствия
Иногда планеристы считают себя вольными орлами-стервятниками, которые могут трещать крыльями, где хотят. Это совершенно неверный подход к свободному парению! Такого же мнения придерживаются сотрудники новосибирской транспортной милиции. Потому и были задержаны два парапланериста, 34 и 44 лет. Кувыркаясь в небесах, они вторглись в воздушное пространство аэропорта «Северный» и создали реальную угрозу воздушному сообщению.
Работники аэронавигационных служб засекли, что два параплана, выписывающие в небе кренделя, приближаются к месту, где совершают посадку и взлет пассажирские и грузовые самолеты. Высота полета парапланов была 50-300 метров от земли, это могло стать помехой для самолетов, снижающихся в режиме посадочной глиссады. Да и сами летуны могли попасть в зону турбулентности, создаваемую воздушным судном, и свалились бы бескрылыми на землю.
В район несанкционированного пролета легких летательных аппаратов немедленно выехала следственно-оперативная группа новосибирской транспортной милиции. Слуги закона не могли подняться в небо и выловить нарушителей. Пришлось дожидаться, пока добыча сама спустится в руки. Теперь вольным пилотам грозят штрафные санкции по статьям 11.4 и 23.43 Кодекса административных правонарушений РФ за незаконное вторжение в воздушное пространство и создание угрозы безопасности полетов.

Для тех, кто в полете
Взлетает самолет. И путешественники прилипают к окнам, любуясь удаляющимися разноцветными квадратиками полей, колючей щеткой елового леса, блестящей на солнце рекой… Но что же видят вылетающие из аэропорта Gatwick английского города Тэндридж (Tandridge)? Огромную рекламу сайта эротических услуг! Обнаженная красотка пляшет вокруг шеста. Эта прелесть или гадость нарисована белой краской на поле площадью 100 000 кв. футов (около 9200 кв. м) и расположена прямо под линией полета.
Идея рекламы, видимой только с борта самолета, принадлежит маркетинговому агентству Sports Media Gaming (SMG). А вот местные власти очень недовольны и подали на рекламщиков в суд. Они считают, что непристойная картинка нарисована без учета планировки города, без соответствующего разрешения. И нужно вытоптать и стереть ее немедленно.
Однако агентство утверждает, что видимое только с воздуха не может касаться городской планировки. «Если у  Совета есть какие-то права на воздушное пространство, мы готовы их выслушать», - говорят в SMG. Мало того, агентство собирается размещать такие «воздушные» рекламы и на полях близ Манчестера, Лидса и Станстеда.

Полеты по-китайски
Люди, когда им нужно лететь, а возможности такой нет, поступают по-разному. Вот, например, 23-летний безработный китаец Шу Ши прокрался на борт самолета и так ловко прикинулся пилотом, что был разоблачен лишь в процессе полета.
Шу-Ши предварительно побродил по Интернету, выискал там пилотскую форму нужной авиакомпании, и… купил ее в онлайн-магазине. Оказалось, что по сети можно скачать бланки и образцы нужных удостоверений.
Шу Ши появился в международном аэропорту Пекина (Beijing Capital International Airport) упакованный так, что ни у кого не вызвал подозрений. И, посвистывая, прошел на борт самолета, собравшегося лететь в его родную провинцию Гуйчжоу.
Самое забавное, что забеспокоился лишь второй пилот, и то, когда самолет уже был в воздухе. Второго пилота смутили навыки «коллеги»  в управлении воздушным судном. Шу Ши задержали и после посадки самолета отправили в полицию. Можно сказать, что наш китаец отделался легким испугом. Ему придется отсидеть 10 суток и заплатить штраф в 500 юаней (65 долларов).  Легкомысленный народ китайцы!

Бульдогам в небе делать нечего!
Японские авиалинии (JAL) запретила перевозку бульдогов на своих международных и внутренних рейсах. Это не из вредства или собакофобии, просто полет может нанести собаке вред.
По мнению ветеринаров, бульдоги хуже всех прочих псов переносят воздушные путешествия. Все дело в форме носа – он плоский! И собака медленно адаптируется к перемене температуры на борту. Также псы плохо переносят шум и вибрацию.
Нужно также учесть, что собаки не летят вместе с хозяевами в пассажирском салоне. Они оформляются как особый вид багажа и помещаются в клетках в специальном отсеке с кондиционером для перевозки животных.
В прошлом году самолетами JAL воспользовались около 60 тыс зверей, в основном собаки и кошки.

Живой груз «Аэрофлота-Карго»
Лошадь Пржевальского и черная антилопа добирались из Пражского зоопарка в московский рейсом авиакомпании «Аэрофлот-Карго». Редкие животные были приняты на борт грузового судна VP-BDH в аэропорту Хан и доставлены в Шереметьево. После посадки самолета и стандартных процедур приема, животные в кратчайшие сроки были переданы для скорой доставки в зоопарк.
Лошадь Пржевальского когда-то водилась в пустыне Гоби. Но вот уже 40 лет ее не встретишь в дикой природе. Теперь она обитает только в зоопарках и единственном в мире национальном парке Оскания Нова на Украине. Черная антилопа - исчезающий вид, раньше проживала в Африке. Сейчас в диком виде не существует, живет только в зоопарках.
А вот авиакомпания «Аэрофлот-Карго» вовсю процветает на воле. Это дочернее предприятие ОАО «Аэрофлот». Авиакомпания перевозит грузы регулярными рейсами в Германию, Финляндию, Японию, Республику Корея и КНР. Парк грузовых самолетов «Аэрофлот-Карго» включает четыре McDonnel Douglas DC-10-40F, они используются на международных и внутренних рейсах. В 2007 году парк пополнится тремя McDonnel Douglas MD-11F.

Укус, лягание, бодание
В каждой избушке свои погремушки - каждая авиакомпания вправе обзавестись собственными правилами на пролет лохматого, копытного и пернатого.
Многие перевозчики пускают небольших зверей, котиков и песиков, в салон самолета. При этом зверь должен сидеть в клетке, коробе, специальном контейнере. Также допускаются в пассажирский отсек собаки-поводыри слепых. Они все время полета размещаются в ногах у пассажира и тихо сидят в намордниках. Некоторые авиакомпании берутся перевозить животных только в клетках в багажном отделении.
При покупке билета стоит уточнить условия перевозки, сообщить о своих питомцах (количество, вес вместе с клеткой, размеры контейнера). Мелкий домашний скот – хомяки и черепахи - не учитываются. Зарезервировать место нужно потому, что количество собако-мест в самолете у одной авиакомпании может быть 5, а у другой 3. А вдруг вашим рейсом полетит толпа собак? Не остаться бы за бортом!
Для перевозки животного потребуются документы: ветеринарный паспорт, справка о состоянии здоровья (сведения о прививках по возрасту), бумага о том, что собака не представляет племенной ценности. Последняя прививка от бешенства должна быть сделана не ранее, чем за год и не позднее, чем за два месяца до выезда.
Если вы летите в другую страну, справку о здоровье в пункте ветеринарного контроля вам обменяют на международный сертификат.
Международные авиакомпании руководствуются правилами IATA, направленными на обеспечение комфортного и безопасного полета перевозимых животных. При этом для каждого вида животного рекомендован определенный вид клетки или контейнера, утверждены нормы размещения животных на определенной площади, правила их поения и кормления.
Обязательно выясните предварительно, каковы условия ввоза животных в ту или иную страну. Великобритания, Австралия, Франция, Швеция - каждая страна ставит свои ограничения на ввоз животных.
Давать зверям в полете транквилизаторы не рекомендуется, эти лекарства понижают давление крови. В сочетании с атмосферным давлением на больших высотах это может вызвать гибель животного. Успокаивающие средства могут применяться только по рекомендации ветеринарного врача.
Выдержки из «Правил международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов».
9.15.5. Прием к перевозке комнатных (прирученных) животных и птиц производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них. Перевозчик не отвечает за телесные повреждения, утрату, задержку в доставке, заболевания или смерть таких животных и птиц, равно как в случае отказа в их ввозе или провозе через любую страну или территорию.
29.3.5. Перевозчик не несет ответственности, если смерть или ранение животного были вызваны естественными причинами, действиями сопровождающих его лиц, либо поведением самого животного или других животных (например: укус, лягание, бодание, удушение), а также, если это было связано с привычками, природными особенностями или характером животных.

Взяли на мушку, поставили пушку
Авиационные орнитологи Шереметьево замучились с пернатыми и решили испытать новое средство. Согласно поговорке, они будут палить из пушки по воробьям. Вообще-то от взлетной полосы будут отпугивать не воробьев, а ворон.
Противоптичью систему создал Челябинский завод «Сигнал». Это пиротехническая ракета, она способна маневрировать и внедряться в стаю птиц. Там «засланный казачок» с оглушительным треском взрывается, при этом во все стороны летит фонтан блесток. Птицы в панике уносятся прочь и впредь зарекаются приближаться к аэропортам. Да! При съемках этого фильма ни одно пернатое не пострадает! А вообще это устройство было придумано, чтобы охотники могли подавать друг другу сигналы в лесу. Правда непонятно, а что, дичь не разбегалась?
Но шутки шутками, а таран самолетов птицами - одна из серьезных проблем авиации. Ежегодно IKAO регистрирует порядка 5400 столкновений воздушных судов с пернатыми.
В Шереметьево после испытаний нового птицеотпугивателя отмечают «высокую эффективность» ракет. Вместе с тем в аэропорту используются биоакустические и механические установки, сигнальные ракеты и револьверы. В битву за чистоту пространства над ВПП вовлекаются хищные соколы-охотники и безобидные солнечные зайчики.

В небе не любят тучных
Полные стюардессы угрожают безопасности полетов
«Ой, как ты похудела!» - пожалуй, нет лучшего комплимента для женщины. Какое удовольствие слышать о собственной стройности, худобе, и даже чахлости, костлявости и иссохлости! И как неприятно, когда кто-либо подчеркивает твои далекие от мировых стандартов объемы.
В 2006 году национальная авиакомпания Indian Airlines перестала принимать на работу всех подряд, новыми бортпроводниками становились только стройные и хорошенькие. Компания даже приняла свою систему соотношения роста и веса. В итоге несколько объемных стюардесс было уволено с работы. Дамы подали на перевозчика в суд, сочтя требования «унизительным» и «оскорбляющим женственность». Индийский суд, разбиравший иск, подтвердил законность увольнения по причине избыточного веса.
Судья Реха Шарма объявила: «Ни одна авиакомпания не может позволить себе расслабляться ни в какой сфере, будь то члены экипажа или их физическая подготовка. Если улитка сумела на одном только упорстве доползти до Ковчега, почему эти драгоценные леди не в состоянии взяться за собственное тело? Я не понимаю, по каким причинам можно считать несправедливой, необоснованной или оскорбительной для женственности просьбу о том, чтобы они контролировали свои габариты».
Также суд объявил, что руководство компании Indian Airlines имело право уволить полный стюардесс в интересах безопасности полетов.
Зато худышки, прошедшие дресс-код Indian Airlines могут летать до 58 лет и носить традиционные сари.

Толстяк? Плати за двоих!
Мужчина, весящий более 130 кг, летел из Дубая в Европу. Уже в воздухе стюард вдруг предложил ему сменить экономический на бизнес-класс. На что наш пассажир, не вдаваясь в детали, радостно согласился. Однако забота авиакомпании вылилась в требование оплатить дополнительное место в экономическом классе на обратном рейсе. Толстяк заплатил, но во время обратного рейса собрал некоторые доказательства. Попросил начальника рейса дать письменное подтверждение, что его толстяковые габариты не угнетают соседей. И даже сфотографировал дремлющих рядом пассажиров.  
После возвращения в Эмираты наш герой отправил вещдоки в офис авиакомпании, требуя вернуть необоснованно потраченные на второй билет деньги. Перевозчик отказался, говоря, что имеет право вообще отказать пассажиру с лишним весом в путешествии.
Толстяк подал иск в Комитет по защите прав потребителей ОАЭ, выиграл дело, получил свои деньги обратно.

Кто больше – лось или самолет?
Если не особенно внимательно вглядываться на плакатах фонда «Любовь к Земле» видятся пистолет, меч и бомба. А потом понимаешь, что такие странные милитаристские формы приняли различные средства транспорта - самолеты, автомобили, корабли, подводные лодки поезда…



То есть все то, что по мнению фонда «Любовь к Земле» убивает кислород. Идею передает слоган  «CO2 kills». Транспортные средства перерабатывают топливо, выбрасывают в атмосферу опасный для здоровья углекислый газ, и чем больше транспорта, тем это опаснее для жизни людей.
Однако ученые из норвежского университета естественных наук называют совсем другую причину – это рыгающие лоси. Профессор Одд Харшта утверждает, что взрослый лось отрыгивает в атмосферу каждый год количество метана эквивалентное 2 100 кг двуокиси углерода. Это в два с лишним разом больше, чем объем CO2, выбрасываемого при перелете самолета из Осло в Сантьяго и обратно.
По норвежским лесам бродят около 140 тыс лосей, так что только из Норвегии в воздух выбрасывается до 294 млн кг СО2 в год.